亚马逊扩大物流体系：或意在取代联邦快递和ups
电商巨头亚马逊近期正在悄悄地扩大其物流网络体系。
虽然亚马逊在公开场合称这一做法是对现有配快递ag官方入口app的合作伙伴联邦快递(fedex)和ups的补充，但《华尔街日报》的最新报道称亚马逊似乎具有更大的野心。
亚马逊的最终目标在于打造全面的配快递和物流网络，其不仅运快递来自亚马逊上的订单，也将帮助其他零售商和消费者投递商品。
换句话说，亚马逊正在寻求与联邦快递和ups展开竞争。亚马逊高管在内部将这一计划命名为吞并城市(consume the city)。
《华尔街日报》的报道罗列了亚马逊物流计划的其他新细节：
亚马逊近期聘请了打车应用鼻祖uber副总裁蒂姆柯林斯(tim collins)出任其全球物流副总裁。
亚马逊近年来聘请了几十位联邦快递和ups的管理人员以及数百名ups员工。
亚马逊在洛杉矶、芝加哥以及迈阿密等大型城市正在进行最后一英里的测试试验。
亚马逊正在试水我有空间(i have space)项目，该项目可以借用其他公司的仓库帮助亚马逊放置库存。
此外，美国权威电子商务杂志《互联网零售商》(internet retailer)近期报道称，亚马逊已经聘请了知名供应链管理公司uti worldwide的前ceo埃德菲特辛格(ed feitzinger)担任其全球物流副总裁。
此外，亚马逊目前还在44%美国人口的20英里范围之内建设相关设施，对现有的物流网路而言，亚马逊的真正威胁看似已经开始形成。
市场研究公司baird equity research称，亚马逊通过打造这一系列计划瞄准了规模达4000亿美元的市场机遇。这些计划将帮助亚马逊降低部分运快递成本，要知道配快递费用每年都在增加。
据物流科技公司freightos ceo兹威施雷贝尔(zvi schreiber)称，行业内部人士已经开始注意到亚马逊的动态。
施雷贝尔说：在电商和仓储领域占据主导地位后，亚马逊正在进一步侵入供应链，其从全方位的角度觊觎物流行业，尤其是希望借助技术、资本以及人力使得物流变得更有效。
施雷贝尔称，鉴于亚马逊具有颠覆诸多行业的历史，目前规模达到万亿美元的货运业正在紧张地注视亚马逊的一举一动。
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