国家支持的船舶融资机构韩国海洋商业公司(kobc)已同意与该国旗舰班轮运营商hmm签订第三轮集装箱租赁协议。
kobc于12月17日宣布，将租赁86,000teu 40英尺集装箱，以克服自7月开始的集装箱高峰季节以来困扰行业的集装箱短缺问题。
自2019年10月以来，kobc与hmm签订了三份集装箱租赁协议，总金额为28万teu。政府是hmm的最大股东，其股份通过kobc和其他政策性银行持有。
kobc将通过一家独资的特殊用途公司订购新制造的集装箱，该公司将是合同中的出租人。有竞争力的租赁费率可以提供给kobc下大规模集装箱订单，以获得贸易折扣。
鉴于集装箱持续短缺，kobc计划将其集装箱租赁服务扩大到其他13家韩国班轮运营商，并将对他们进行调查，讨论他们的需求。
咨询公司德鲁里航运(drewry shipping)强调，造成这种困境的原因是，空箱从美国运回亚洲的速度缓慢，这是由于跨太平洋回程货运量下降，而不是因为该行业没有足够的集装箱。
德鲁里说:“空前数量的空舱对集装箱供应链造成了破坏，第二季度一些贸易的空舱数量高达30%，导致中国等主要货物需求中心目前出现空箱短缺。”
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