总部位于迪拜的港口运营商dp world将与俄罗斯最大的多式联运运营商fesco联合研究在俄罗斯远东地区符拉迪沃斯托克(vladivostok)开发一个新集装箱泊位的技术和经济条件。
新泊位将有助于将符拉迪沃斯托克商业海港扩大为一个主要的中转枢纽，将东亚国家的货物通过北海航线连接到西北欧洲。
此前，迪拜世界公司与俄罗斯国家原子能公司(rosatom)就探索北冰洋航线的可持续发展达成了协议。
迪拜世界港口集团董事长兼首席执行官sultan ahmed bin sulayem与fesco董事会主席andrey severilov在符拉迪沃斯托克举行的东方经济论坛上签署了协议。
迪拜世界港口公司支持俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(vladimir putin)对北海航线的愿景，这是世界上最后一批有待开发的重要贸易航线之一。在东西方之间开辟一条通往苏伊士运河的替代路线，将增强世界贸易的弹性。它有巨大的潜力来发展俄罗斯遥远的北部地区的经济活动和繁荣。必须以可持续的方式保护北极的原始水域，”苏丹艾哈迈德·本·苏拉耶说。
fesco董事会主席andrey severilov表示:“我们很高兴能与迪拜世界港口公司这样的公司密切合作，该公司处理了全球约10%的集装箱运输。我们感谢我们的ag官方入口app的合作伙伴，并个人感谢苏丹艾哈迈德·本·苏拉耶姆阁下提供了这个独特的机会。”
海参崴的泊位是北线全面开发所需的基础设施的一部分。根据该计划，来自东亚国家的货物将通过支线船和铁路运往符拉迪沃斯托克，然后装上北极级集装箱船。摩尔曼斯克将进一步发展成为西部的中转枢纽，连接货物和西北欧港口。迪拜世界港口公司的支线业务将服务于海参崴和摩尔曼斯克，为客户提供更快、更清洁的货物运输ag官方入口app的解决方案，并提高供应链的弹性。北海航线将使迪拜世界继续为客户提供端到端的物流ag官方入口app的解决方案。
2020年，创纪录的3300万吨货物沿着这条路线运送。俄罗斯总统弗拉基米尔?普京(vladimir putin)设定了到2021年达到8000万吨的目标。该项目将东亚和西北欧之间的航程缩短了约4000海里，运输时间缩短了约两周。
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