随着吉大港和意大利港口之间的直达航运服务的启动，现在又有三个欧洲国家提出了类似的建议。
葡萄牙、斯洛文尼亚和丹麦与吉大港港务局接触，希望开通直航服务，以避免区域性转运港口的严重拥堵，以降低成本和节省旅行时间。
吉大港港务局宣布优先靠泊船只和来自欧洲和他们选择的码头,而权力主席海军少将m shahjahan说葡萄牙和斯洛文尼亚已经表示有兴趣开始直接航运服务,而丹麦的特使在达卡将很快在这个问题上。
“直航服务的推出为快速向欧洲运送货物创造了机会。我们将优先扶持任何这类努力。”
2月7日，总部位于罗马的货运公司rif line及其子公司kalypso compagnia di navigation spa推出了一项服务，2008年建造的songa cheetah从吉大港出发，带着大约1000 teu的货物前往意大利的奇维塔韦基亚港进行处女航。
该船将在16天内抵达意大利，而在科伦坡、巴生港、新加坡等中转港口，由于延迟，需要23天以上的时间，而通过直接服务，运输成本将降低40%左右。
服装出口商、亚洲集团(asian group)董事长阿卜杜勒·萨拉姆(abdus salam)说，新的直接服务将使孟加拉国在服装生产方面保持领先，其竞争对手越南在服装生产方面遥遥领先。
他说:“我们促请更多国家提供直达船只服务，以促进贸易。”
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