散货的的操作：
① 用吨车将散货拖去hkg， 于hkg做柜。
② 用吨车将货拖去shengzhen，做柜后装上，直挂shengzhen的大船出境;或由shengzhen驳去hkg装大船。
③ 于珠三角拼好柜(做好柜)运至hkg后，拆柜重拼。
④ 起运地拼好柜后运至hkg，上大船至singapore再拆柜重拼。
⑤对第○1种情形发生的费用有：trucking (吨车资); unloading (苦力费，卸吨车的费用); 入闸费;“入箱费”(即cfs拼箱处事费);o/f ;doc;etc. 另一公司收取的费用为吉士仓费hkd 60~180，按hkg海运仓单据所列，实报实销;doc：hkd 115/bill;cfs费(拼箱处事卸费)，实报实销， 海运仓卸货费：hkd物60/cbm (轻货) hkd 0.5/kg(重货) (minhkd350：最低350);若电放，则电放费hkd 115/bill ;若要货代代办代庖hkg进/出口报关，则收customs surcharge hkd300/bl;若要代办代庖cfs，收手续费handling charge ) hkd 400/bl.
⑥ 若于大陆拼箱，客户自己用吨车拖入cfs下仅有报关费，海关监管费，o/f ， doc，etc
⑦凡是，货代将散货揽到后给“拼箱公司”做。此时，拼箱公司即完全充任co―loader的脚色。头程船，二程船均由拼箱公司订，放货也使用拼箱公司于目的地的代办代庖。
1、若货代的客户要求签h―b/l，若货(柜)尚未装上大船，则头程船名显示现实feeder名，二程船名显示拼箱给的预配船名;若二程船名有变换，则拼箱公司通知货代公司，货代公司再通知shipper，再由shipper 通知consignee。
2、拼箱公司凡是签一个memo―b/l给贷代，它也会签一份memo―b/l给的目的港的代办代庖(少少有使用货代的代办代庖放货的情形)
若客户要求签m―b/l，则将有关详情传给拼箱公司,由拼箱公司再传给carrier ;carrier将b/l样本(填好后)传给拼箱公司，由其传给货代，再由货代传给出口客户。
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